ما هو صمام البوابة الملولب بغطاء ?
صمام البوابة هو صمام بفتحة وبوابة يتم تشغيلها بواسطة ساق صمام وحركة رفع وخفض خطية على طول المقعد (سطح الختم). بشكل عام، لا يمكن استخدام صمامات البوابة لتنظيم التدفق، ولكن يمكن استخدامها فقط كجهاز قطع، إما مفتوحًا بالكامل أو مغلقًا بالكامل. غطاء المحرك المثبت بمسامير هو هيكل التوصيل الأكثر استخدامًا، وتستخدم معظم صمامات البوابة الصناعية اليوم هذا الهيكل. على عكس هياكل التوصيل الملولبة ومن نوع الاتحاد، يتطلب الاتصال بين جسم الصمام والغطاء في هيكل غطاء المحرك المثبت بمسامير ختم الحشية.
مزايا صمام البوابة المثبت بمسامير غطاء المحرك
- 01إنه يوفر المزيد من العمالة عند الفتح والإغلاق. سواء كانت مفتوحة أو مغلقة، فإن اتجاه حركة البوابة عمودي على اتجاه تدفق الوسط.
- 02الارتفاع كبير ووقت الفتح والإغلاق طويل. إن حركة فتح وإغلاق البوابة كبيرة، ويتم الرفع بواسطة المسمار.
- 03ظاهرة المطرقة المائية ليست سهلة الحدوث. والسبب هو وقت الإغلاق الطويل.
- 04يمكن للوسط أن يتدفق في أي اتجاه على كلا الجانبين، مما يسهل تركيبه. الجانبان لقناة صمام البوابة متماثلان
- 05الطول الهيكلي (المسافة بين وجهي النهاية المتصلين للقشرة) صغير.
- 06الشكل بسيط، والطول الهيكلي قصير، وعملية التصنيع جيدة، ونطاق التطبيق واسع.
معيار التصميم
-
API -
ASME -
ANSI -
EN -
DIN -
GOST -
GB -
JIS
اترك بيانات الاتصال الخاصة بك,
سيتواصل فريقنا معك في أقرب وقت ممكن
| خصائص صمام البوابة المثبت بمسامير الغطاء |
|
صمام البوابة المثبت بمسامير هو هيكل مضغوط، والصمام لديه صلابة جيدة، والممر سلس، ومقاومة التدفق صغيرة، وسطح الختم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك صلبة، وعمر الخدمة طويل، ويتم استخدام حشو PTFE، والختم موثوق به، والتشغيل خفيف ومرن. يتمتع الصمام بمقاومة صغيرة للسوائل. نظرًا لأن جسم صمام البوابة من النوع المستقيم، فإن تدفق الوسط لا يتغير في الاتجاه، وبالتالي تكون مقاومة التدفق أقل من الصمامات الأخرى. يمكن لحام حلقة ختم المقعد مباشرة على جسم الصمام لتشكيل سطح مانع للتسرب وفقًا لمتطلبات العميل. بالنسبة لصمامات الحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النحاس، يمكن أيضًا معالجة سطح الختم مباشرة على جسم الصمام. يمكن نقل الطاقة الكهربائية والهوائية والقوى العاملة مباشرة إلى ساق الصمام أو صمولة ساق الصمام. غالبًا ما يتم استخدام عجلة اليد والغطاء وآلية النقل وعمود التوصيل والوصلة العالمية للقيادة لمسافات طويلة. |
| المعايير الفنية | |
| مقاس | DN15-DN1500، 1/2 بوصة - 60 بوصة |
| ضغط | PN10-PN420، الفئة 150-الفئة 2500 |
| درجة حرارة | -200 درجة مئوية إلى 650 درجة مئوية |
| نوع الاتصال | شفة، خيط، رقاقة، ملحومة |
| وضع التشغيل | التشغيل اليدوي، الهوائي، الكهربائي، الهيدروليكي، التشغيل بالتروس |
| مواد | ||
| جسم الصمام | مزورة | A105، LF2، F5، F9، F11، F22، F304، F316، F347، F904، F51، F53، F310، N08020، Inconel625، إلخ |
| يقذف | WCB، LCB، C5، C12، WC6، WC9، CF8، CF8M، CF8C، 4A، 5A، CN7M، C95800، CW6MC، إلخ | |
| صمام الساق | F6a، 17-4PH، XM-19، F304، F316، F347، F904، F51، F53، F310، Monel400، Monel500، N08020، Inconel625، Incoloy825، إلخ. | |
| صمام القرص | A105، LF2، F5، F9، F11، F22، F304، F316، F347، F904، F51، F53، F310، N08020، Inconel625، F6a، 17-4PH، XM-19، F304، F316، F347، F904، F51، F53، F310، Monel400، Monel500، Incoloy825، WCB، LCB، C5، C12، WC6، WC9، CF8، CF8M، CF8C، 4A، 5A، CN7M، C95800، CW6MC، إلخ. | |
| غلق المقعد | SS، BR، CU، AS، CS، AL، PTFE، NBR، FKM، AI203، الخ. | |
| معايير التصميم | |
| جسم الصمام | API 6D، API 608، ASME B16.34، DIN 3357، BS 5351، GOST 9833، JIS B2071، GB/T 12237، إلخ. |
| شفة | ANSI B16.5، EN 1092-1، JIS B2220، GB/T 9113، ASME B16.47، GOST 12821، DIN 2543-2545، إلخ. |
| اتصال | أنسي B16.10، أسم B16.25، JIS B2212، غوست 33259، دين 3202، الخ. |
| معايير الاختبار | API 598، ISO 5208، BS EN 12266، ASME B16.104، GOST 9544-2015، JIS B2003، DIN 3230، إلخ. |
مُستَحسَن
إذا كان لديك أي أسئلة حول منتجاتنا، فلا تتردد في الاتصال بنا!
